年度话题之王，万国全新工程师

　　北京万国维修中心分享：“万国工程师系列腕表详细内容”。若要挑选2023年，年度话题性最高的腕表，那必然是万国表的全新工程师自动腕表40，甚至都可以说对于全新工程师，这只使用表头、表链“一体式”豪华运动表，同时兼顾纤薄、豪华装饰，运动正装通吃的表款，讨论度关注度比起劳力士全新迪通拿都要高得多。

　　表友们对于全新工程师价格的讨论，基本上也是在三枚钢款的九万两千八公价上，就感觉印象中的工程师，怎么一下都蹦到十万级别来了。而从腕表实际市场情况上看，九万多看似不低，不过对比同价位豪华运动表，新一代工程师的价格又会变成很合理的。

　　毫无疑问，一体式豪华运动表这几年是最热门的表款种类，加上名表涨价大潮，所有的一体式豪华运动表价格都被拉了起来，基本上公价都在十万往上走走。全新工程师九万多，反倒成为了公价相对底的那一只，最起码钢款并没有破十万，过十万也是创新材质纯五级钛版本。

　　但归根结底，让表友们觉得新工程师贵的原因，也在于原来的老款，也就是长得像尊达型的现代款工程师，公价普遍低一些，基本上4万至6万就可以入手不同机芯型号不同尺寸的。所以就会觉得新工程师9万多，是涨了不少。

　　新工程师的表径为40毫米尺寸，厚度10.7毫米。40毫米也是现代男表黄金尺寸，在厚度上也控制成了正装表的纤薄程度。像之前老款工程师自产机芯型号，普遍比较厚比较大，以老款工程师装7日链机芯举例，但凡用80110机芯，厚度都得到14毫米、15毫米左右，表径也在46毫米左右，都跟大飞一个尺寸了，确实偏大。从数据再看新一代工程师，就达到了尺寸、厚度的完美状态，也和爱彼皇家橡树15500/15510基本保持一致。

　　外观上，新表也恢复了表圈打孔，并用5个“销子”做固定的经典构造。在之前现代款工程师上，表圈构造就比较简化，甚至有的只是在表圈上给打了个孔作为装饰用。新一代工程师也在恢复表圈5个“销子”的同时，解决了历史上工程师“销子”无法对位的问题。从上图可以看到，新作表圈五个螺丝是完全对称的，万国通过五颗功能性螺丝，将其拧紧与表壳衬圈上，从而确保它是一个完全对齐的表圈。

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